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商品訊息功能
- 品號：3187714
- 原創腰帶式揹帶唯一擁有支撐墊
- 原創網狀平織設計，透氣舒爽
- 獨創軟墊厚度，貼身腰帶
- 揹法簡單?安心到位
獨家
超值推商品訊息描述
【西村媽媽】日本LUCKY Side Plus腰帶型舒適背帶(黑)
★原創腰帶式揹帶唯一擁有支撐墊設計
★原創網狀平織設計透氣舒爽，即使流汗也亦吸收
★獨創軟墊厚度，貼身腰帶與腰部不產生空隙
★業界最厚軟墊，讓寶寶的大腿負擔降到最低
★揹法簡單?安心到位利用柔軟肩帶&貼身腰帶讓寶寶重量有效分散
★柔軟肩帶&貼身腰帶的特殊設計讓使用者輕鬆無負擔【腰圍可擴至140公分】
期間限定
商品訊息特點
重量(g)：900g
材質：純棉 外側 聚酯纖維 長寬：約22*15.3*35cm
適用年齡：新生兒10天後~三歲 ? 新生兒出生10日後~4個月左右(頸部發展成熟)：橫向式懷抱?4個月左右(頸部發展成熟)~24個月(體重13公斤)：面對面式抱坐?4個月左右(頸部發展成熟)~36個月(體重15公斤)：後揹式
洗滌方式：建議用手洗滌
產地：中國，日本原廠品檢合格
國際條碼:4903477283067
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（中央社記者黃旭昇基隆市18日電）遭索馬利亞海盜挾持、囚禁將近5年的輪機長沈瑞章，有感於在海上兩次大難不死，日前在一貫道道親見證下，決心餘生吃素，並以感恩的心情，捐出自己、幫助別人。
遭索馬利亞海盜囚禁近5年的輪機長沈瑞章，經過2個月的休養，氣色明顯很好多，體重從原本的57.9公斤，他今天受訪說，「胖了約10公斤」。
沈瑞章擔任阿曼籍漁船「Naham3號」輪機長，2012年3月26日，索馬利亞當地時間深夜1時多，海盜分2艘快艇約12人，手持AK-47突擊步槍從左後舷逼近，搶劫漁船，挾持所有船員囚禁。
沈瑞章說，他離開台灣1672天，當飛機降落桃園機場那刻，內心相當激動，感謝上蒼給他重生，與家人團圓的機會。
能夠回台灣與妻女團聚，要感謝台灣許多貴人的幫助；沈瑞章說，他一直思索「餘生要如何捐出自己，幫助別人」。
沈瑞章說，他年輕時不是乖孩子，賺錢也沒有拿錢回家孝順父母，在索馬利亞被海盜拘禁時，除了想太太、女兒外，就是想到年輕時不孝順父母這件事，最讓他懊悔不已。最後想要奉親時，已經樹欲靜而風不止了。
提到未來是否還想跑船，沈瑞章說，「捕魚是最快樂的事，但全家族都反對」，他會找陸上的工作，只求能溫飽餬口，「以前太自私，我會更珍惜一家團聚時光」，也學會選擇原諒、淡忘，未來會積極投入公益活動，「這條命是台灣人給我的」。
沈瑞章有感於在海上兩次大難不死，日前在一貫道道親見證下，決心餘生吃素，並以感恩的心情，捐出自己、幫助別人。他說，已經有數場的公益演講邀約，雖然口才不好，但仍想要分享人生的經歷，鼓勵大家勇於奮鬥、珍惜生命。
沈瑞章今天在女兒沈榕華陪伴下出席記者會。
當初，獲悉父親釋放，沈榕華接電話時說，「爸爸，你快回來，不要再跑船了，我快要畢業工作了，我可以養你，不要那麼累」。沈榕華接獲父親電話時，哭著說「爸爸，我好想你」。
沈榕華今天感謝各界的營救與關心。她說，好像作夢一樣，爸爸可以回家真好。她與父親手持全家合影的全家福照片，以及網友姊妹與爸爸合影，感謝外界關心，並強調今後會更珍惜相聚的日子。
沈瑞章育有2個女兒，大女兒沈榕恩就讀的是護理系，畢業後在某醫院擔任護理師，小女兒正在中部的大學念護理系，即將畢業。沈瑞章是為了籌措女兒教育經費才跑船。1060118
中國時報【簡榮輝、廖肇祥╱綜合報導】
元旦3天連假昨天是最後一天，國道5號北上路段仍實施高乘載管制，許多用路人提早上路，自上午9時出現收假車潮，雪山隧道入口一度回堵7公里，各北向匝道也陸續出現排隊車流，傍晚原本稍獲紓解，但晚間解除高乘載後又重新湧現另波車龍，直至晚間11時才暢順。
「怎麼一早就這麼多車呢？」新北市陳先生元旦帶著家人出遊，原本計畫趁著收假日上午提前北返，想不到其他人也有同樣預期心理，雪山隧道已堵滿了車；高速公路局眼見雪隧車流逐漸變多，上午9時30分便啟動匝道與主線儀控措施，未到中午，雪隧入口就已回堵6公里，陳先生無奈地說：「來宜蘭就要做好塞車準備。」
受到匝道儀控影響，國5北向匝道也開始出現排隊車流，其中，頭城交流道北向匝道下午啟動高乘載管制後，排隊車流一度達2公里長，幸好並未影響礁溪市區交通。宜蘭、羅東、蘇澳的北向匝道也都有排隊車輛，傍晚便逐漸獲得舒緩，直至晚間8時解除高乘載管制，才又湧現另波排隊車潮。
雪山隧道入口回堵的車龍距離，最長綿延至7公里，傍晚時縮短至4.5公里長，隧道內車速不足30公里，原本在宜蘭至頭城路段可行走路肩的大客車，過了主線儀控處，也必須匯入國5主線道與其他自小客車塞在一起，不過，駛出雪隧北口即可提高車速至60公里。
由於元旦連續假期車多、人多，交通意外狀頻傳。南投縣仁愛鄉清境農場、合歡山等風景區吸引大批人潮，造成聯外道路大塞車，疏導交通的員警忙的人仰馬翻。
埔里工務段統計，跨年及元旦兩日上清境農場、合歡山的車輛約有600與4000輛，元旦凌晨起，台14甲線清境至合歡山湧現車潮，昆陽、武嶺停車場爆滿，昨日收假，換成清境至埔里路段塞車。
遊客徹夜狂歡慶祝跨年，疲勞駕駛下車禍頻傳，警方統計，台14甲線從跨年夜至元旦中午共發生15起事故，幸好都是小擦撞或追撞，但處理過程讓塞車情況雪上加霜。
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